一、問題的提出
在數控車床上車削螺紋時，經常會遇到這樣的問題：1、車螺紋中途螺紋刀損壞。2、想換一把螺紋精車刀高速精車螺紋。3、螺紋車好后卸下再測量，發現深度不夠。遇到這些同題時我們往往束手無策，因為換刀或工件重新裝夾后，螺紋刀難以對準原螺旋槽，起始位置找不準，總是亂牙。
二、數控車床上車削螺紋的原理
要解決這些問題，我們先要了解數控車床車削螺紋的原理。要完成切削螺紋必須準確做到工件轉一轉，刀具進給一個導程。為了做到這一點，數控車床上設置一個主軸編碼器．利用其同步脈沖作為車刀進刀點和退刀點的控割信號，使進給伺服電動機的脈沖數與主軸的轉速有一個對應的關系。但由于數控車床主軸的轉動與進給運動之間，沒有機械方面的直接聯系。所以當重新裝刀或工件重新裝夾后，想讓刀尖沿原螺旋槽切削，不是那么容易實現的。
三、已有防治措施
目前，在企業中使用數控車床車削螺紋時，多數采用一把機夾刀車削。粗、精都采用—把刀，同一個轉速。如中途刀壞了，則不卸刀桿，直接換刀片來防止亂牙。但如果粗車．精車兩把刀分開進行車削或零件重新裝夾，則就帶來了亂牙的問題。
四、解決問題的方法
如果在車螺紋過程中刀具損壞或想換一把精車刀精車螺紋。那么新刀安裝好之后，只要重新對刀就可以了。對刀時，x方向比較容易對，關鍵是z方向對刀。很多人都是憑感覺將刀尖移動到工件端面上對刀。
單件或小批量螺紋件修復
如螺紋件車好后卸下，發現牙的深度不夠，需要從新裝夾來修復，這種情況比較麻煩。首先要解決零件重裝后跳動問題，可以做一個開口套來消除跳動的誤差，相信大多數人都知道這個方法，就不再講述。剩下的就是要解決刀沿原螺旋槽切削的問題，防止亂牙。這個問題在普通車床上很好解決．但在數控車上比較困難。
